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定了!咸阳汽车南站18号搬迁,西咸综合客运枢纽站启用

2019-04-08来源:南方之窗

备受期待的西咸综合客运枢纽终于要!启!用!了!!!


从陕西咸运集团有限公司传来消息:


咸阳汽车南站因生产经营需要,于2018年12月18日整体搬迁至西咸综合客运枢纽站。


汽车南站,咸阳人的回忆

咸阳汽车客运站有两个,一个是咸阳汽车南站,一个是咸阳汽车北站。

此次即将搬迁的,是位于秦皇中路南段的汽车南站。

从建成使用,到渐显衰败,咸阳汽车南站已伴随咸阳市民31年,并成为咸阳无可替代的交通标志,对于老咸阳人而言,这里见证了咸阳从不停歇的变化。

为什么要南站外迁?

长久以来,咸阳汽车南站承担着绝大多数客运班线的运营。在高铁和其他运输方式尚不发达的年代,这里是咸阳最繁忙的客运枢纽。

图 | 咸阳汽车南站

但随着城市的发展,忙碌的南站逐渐不堪重负。同时,交通压力也是不断的增大,咸阳汽车南站驶往外埠车辆较多,与室内公交私家车混行,大大阻碍室内正常交通运行。

其实,从搬迁的角度来看,西咸综合客运枢纽站更多的是承接城市疏解功能。此次咸阳汽车南站关停后,有效疏解了秦皇路沿线的车流、客流,将极大减轻七厂十字和体育场十字之间的交通压力。


据了解,位于西咸大道以北、沣东镇政府东侧的西咸综合客运枢纽,距离目前的西安地铁一号站后卫寨站约5.5公里,距离正在建设中的地铁一号线二期中的森林公园站则只有500米左右,此前的名称为咸阳三里桥客运站。


公开资料显示,西咸综合客运枢纽(咸阳三里桥客运站)占地一百余亩,总建筑面积46358平方米,项目包括主楼16层,副楼3层,候车室3层,其中,生产性客运设施建筑面积11457平方米,司乘公寓建筑面积15836平方米;客运配套建筑设施4390平方米;地下停车场建筑面积14675平方米。工程概算投资2.082亿元,按照国家一级客运站标准建设,设计平均日客运量为15000人次。


按照此前的规划,西咸综合客运枢纽(三里桥客运综合枢纽站)是集城间客运、旅游客运、农村客运、出租车客运与城市常规公交与轨道交通于一体的一级综合综合枢纽交通客运站。

该枢纽站建成后,将有效实现西咸两市地铁、城市公交、城市出租车衔接和区域内城乡客运一体化,将主要承担西咸新区居民向西北方向以及毗邻省区中长途出行服务。此外,该枢纽站与已建的西咸绕城高速、连霍高速、包茂高速、福银高速公路网相连。

重要事情说两遍:如何抵达?


在咸阳市区的乘客可临时从咸阳汽车南站乘坐公司摆渡车到达西咸综合客运枢纽,或乘坐13路、21路、28路、35路、52路、53路、56路、59路区间、X201路、X203路、366路公交车到达。


咸运集团公司摆渡车辆从2018年12月17日早上六时起每10分钟一趟,为广大旅客免费提供服务。


在西安市内的乘客可乘坐13路、21路、52路、53路、56路、59路区间、X201路、X203路、364路 、366路公交车到达西咸综合客运枢纽站。


等地铁一号线二期开通后,大家可以直接乘坐地铁到达。





延伸阅读

客运站给一个板块发展的带动作用,大家是有目共睹的。远的先不论,纺织城客运站之于灞桥、新城南客运站之于南三环外,就是很好的例子。

因为,客运站落户哪个区域,除了从交通上给这个区域带来便利外,更重要的是给这个区域带来的是源源不断的人流。而围绕着客运站的工作人员、客流所形成的商业配套、居住等服务产业,将助推区域内城市配套的完善。

因此,西咸综合客运枢纽届时投入运营后,必将带动西咸大道沣泾大道至森林公园站这段的城市生活配套完善,利好区域未来的发展。

来源:一点资讯   咸阳楼市  搜狐财经 地产房剑

编辑:天晟通-小苗▕ 审核:赵望利

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