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40年深耕中国市场 日产汽车助力可持续发展

2019-04-21来源:中国商融网

12月18,当整个中华大地沐浴着改革开放春风时,无人承想在短短几十年间,中国凭借着令全世界叹为观止的“中国式速度”,一举跃居为世界第二大经济体。作为在改革开放政策下茁壮成长的外资汽车品牌,日产汽车在过去40年间,通过先进技术、本地化制造、本地化人才培养、零部件出口等核心理念的输入,为中国从汽车大国迈向汽车强国的美好愿景贡献力量。


日产汽车入华大事记


日产汽车与中国市场共同成长


作为最早一批进入中国市场的外资汽车品牌,日产汽车于1970年第一次将Cedric(公爵王)车型出口至中国市场。在其后短短10年的时间里,日产汽车先后设立北京事务所并成立郑州日产汽车有限公司。


2003年,日产汽车与东风汽车集团进行合作,成立合资企业——东风汽车有限公司(以下简称“东风有限”),自此日产汽车在华发展正式驶入快车道。15年来,合资企业累计生产和销售车辆超过1,500万台,并成功创立自主品牌——启辰。另一方面,日产汽车还不断探索新的业务模式,通过成立日产(中国)投资有限公司,将零部件出口业务发展壮大。截至目前,日产通过自身的网络优势,将中国生产的零部件出口目的地通达到全球20多个国家和地区,出口额增长45倍。与此同时,日产中国合作零部件供应商已达450家,其中中国本土零部件供应商,从最初的2家增长至如今的55家。


坚持“在中国,为中国”,深化可持续发展


在实现商业价值的同时,日产汽车积极响应中国的政策发展,助力产业和消费升级。在电动化方面,日产汽车不断加快电动车国产化的步伐,率先向中国消费者推出首款合资公司电动车型——轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission。在人才的可持续培养方面,日产汽车通过持续不断的组织各类公益活动,分享汽车知识,通过“日产筑梦课堂”教育公益项目,以全球最先进的STEAM教育理念为课程设计理念,全方位拓展青少年的视野,激发他们的创新力,为社会的可持续发展培养人才。自2013年正式启动以来,“日产筑梦课堂”已遍及全国各地170多所小学,预计在2018年底,“日产筑梦课堂”项目累计受益人数将超过20万人。



为响应国家号召,并实现自身和社会的可持续发展,在今年2月,日产汽车在华合资企业——东风有限,发布了“东风有限 TRIPLE ONE”新中期事业计划,计划中表明至2022年,东风有限将在旗下四大品牌推出20款电动化产品,包括纯电动车型及e-POWER车型,使电动化车型销量占据整体销量的30%。今年8月东风有限宣布加快部署“东风有限绿色2022计划”,通过发力绿色产品、绿色制造和资源再利用,全面开启可持续发展新时代。


从改革开放至今,作为参与者与见证者,日产汽车在中国完成了从进口到国产再到出口的完美转身,同时也伴随着中国从汽车大国向汽车强国逐步迈进。这一重要节点不仅是对过往成就的回顾,更是面对未来的崭新起点。日产汽车仍将不忘初心,始终以可持续发展的眼光与态度助力中国社会发展,为下一个40年再出发!


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