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20万的B级车:既实用又有面子

2019-07-05来源:宁德都市网

B级车就是常说的中型车,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,对于普通家用,很多人会选择A级车,但是如果预算稍为能上去,B级车就受到青睐。因为B级车不但乘坐空间大,普通家用的功能都会有,更重要的,开出去还很有面子,因为这类车型看上去也够大气。

下面介绍3款20万的B级车,性价比高,实用又有面子。

雅阁

指导价:16.98-22.98万

20万的B级车:既实用又有面子

外观方面,第十代雅阁基本上跟海外版一样,本田家族式的设计时尚不失稳重,前脸造型跟思域相近,贯穿整个车头的镀铬装饰,让前脸的视觉效果更加宽广。大灯组的样式也有所变化,总体看上去更加有神。

20万的B级车:既实用又有面子

内饰方面的话,在整体风格上有明显的变化,比以往车型都更加时尚、实用。扁平的T字区、配合精致的木纹设计,再加上悬浮式的中控屏幕,让整体效果增添不少高级感和科技感。

20万的B级车:既实用又有面子

动力系统方面,新车搭载的是1.5T发动机,分为两种功率版本。高功率版是143kw,扭距可达260N·m,低功率版是130kw,扭距可达230N·m,配合CVT变速箱,应付家用绰绰有余。

帕萨特

指导价:18.99-30.39万

20万的B级车:既实用又有面子

外观方面,整体表现得雍容华贵,具有韵律感,在大众脸盲系列中,该车系还是具有一定辨识度。新车在家族式设计的基础上,更大气。整体设计能看出在厚重沉稳设计中追求运动气息。

20万的B级车:既实用又有面子

内饰设计在原基础上,增添几分豪华感和厚重感,营造高档的设计方向,对于老款车型来说,把一些不足都进行了优化,视角效果上有明显的提升,实用性方面也得到很大的兼顾。

20万的B级车:既实用又有面子

动力方面,新车提供了丰富的动力总成选择,有1.4TSI、高低功率版的2.0TSI,还有插电式的混动车型,对于20万左右的话,可以选择1.4T高配或者2.0T的中低配版本,1.4T最大功率为110Kw,扭矩为250N·m,2.0T低功率版本功率为137Kw,扭矩为320N·m,动力在提升的同时,油耗却在下降,这得力于新车动力总成的成熟发展。

君威

指导价:17.58-23.98万

20万的B级车:既实用又有面子

外观方面,新君威更加优雅和别致了,车身尺寸上有一个小幅提升,整体视觉效果看上去更加修长,刻意营造的高级感总体非常成功,不得不承认,新君威的颜值比前面两款更胜一筹。上一代君威的整体车型比例本来相当协调的了,这次小调整,让车型更加优雅,效果杠杠的。

20万的B级车:既实用又有面子

内饰方面整体就中规中矩,暗黑系的基调,总体效果以稳重实用为主。不过细节做工上,君威有所欠缺,各部件的衔接缝隙有点大,这跟福克斯类似。当然,美其名曰:美国车“不拘小节”、“粗犷”。如果不介意的话,这倒是小问题。

20万的B级车:既实用又有面子

动力表现的话,可以说是非常优秀,1.5T的小排量驱动1.6吨的君威,动力感受还是可以,这是因为通用把这小排量发动机,调校出252N·m的扭矩,这跟迈腾330TSI的最大扭矩相当,125kw的最大功率还比迈腾的1.8T高出一点。所以如果你按了Sport键,在2000转以上,深踩油门,还是能感受到推背感,对于20万左右的B级车来说,还是可以的。

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